به گزارش «یدکی مارکتز»،خودروهای انژکتوری بهدلیل دارا بودن ECU یا همان واحد پردازشگر مرکزی و هوشمند بودن سیستم و کنترل مصرف سوخت و بهبود کارکرد موتور نسبت بهمدلهایی که دارای سیستم سوخترسانی مکانیکی کاربراتوری هستند، استهلاک بسیار کمتری دارند. همچنین پیشرانههای انژکتوری اصطلاحا خودتعمیر هستند؛ اما در پیشرانههای کاربراتوری اگر مشکلی بهوجود آید، نسبت بهرفع آن باید اقدام کرد.